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Themen - Archiv: mazda-mazdabt-50

Mazda BT-50: Der neue Zoom-Zoom Pickup

Der neue Zoom-Zoom Pickup Bis heute weltweit über drei Millionen Mazda Pickup verkauft Seit 2000 steigen die Absatzzahlen kontinuierlich an Fast 110.000 B-Serie-Modelle in Europa zugelassen Die Pickup-Modelle der Mazda B-Serie haben Kunden seit jeher mit einer Kombination aus geräumigem Innenraum, Flexibilität im Gelände und solider Standfestigkeit überzeugt. Weltweit hat …

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Mazda BT-50 – Design: Stilvoll und stark

Stilvoll und stark Exterieur mit einteiliger Frontpartie und Chrom-Applikationen Länger, höher und qualitativ noch hochwertiger zusammengebaut Neue Instrumententafel orientiert sich an Pkw-Vorbildern Das Design des Mazda BT-50 betont den zugleich robusten wie dynamischen Charakter des Fahrzeugs. Die einteilige Frontpartie umfasst Kühlergrill und Stoßfänger in einer Einheit, wodurch der für Nutzfahrzeuge …

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Mazda BT-50 – Komfort und Ausstattung: Sitzen wie in einer Limousine

Sitzen wie in einer Limousine Höher montierte und komfortablere Vordersitze Deutlich abgesenktes Geräuschniveau Ausziehbare Schublade als Ablagefläche Trotz der unverändert großen Ladefläche in ihrem Rücken genießen die Insassen des neuen Mazda BT-50 mehr Komfort als bislang. Das bezieht sich sowohl auf den zur Verfügung stehenden Platz als auch auf das …

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Mazda BT-50 – Karosserien und Ausstattungen: Vielseitigkeit ist Trumpf

Vielseitigkeit ist Trumpf beim Mazda BT-50 Zwei Karosserieformen für breites Einsatzspektrum Zwei Ausstattungsvarianten erfüllen unterschiedliche Kundenwünsche Wichtige Sicherheitsfeatures und 4×4-Antrieb sind immer an Bord Der neue Mazda BT-50 ist mit seinen verschiedenen Karosserieformen in Kombination mit unterschiedlichen Ausstattungsniveaus für ein breites Einsatzspektrum bestens gerüstet. Auf dem deutschen Markt ist der …

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Mazda BT-50 – Antriebsstrang: Moderner Common-Rail-Diesel

Moderner Common-Rail-Diesel 2,5-Liter-MZR-CD-Motor mit Turbolader und Ladeluftkühler Mehr Leistung bei zugleich gesunkenem Verbrauch Zuschaltbarer Allradantrieb und Sperrdifferenzial Die technisch betrachtet größte Änderung am Mazda BT-50 fand unter der Motorhaube statt. Der neue Common-Rail-Turbodiesel aus der Mazda Motorenserie MZR-CD hat außer dem Hubraum (2,5 Liter) nichts mehr gemein mit dem gleich …

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Mazda BT-50 – Fahrwerk und Sicherheit: Robust und einfach zu handhaben

Fahrwerk und Sicherheit Robust und einfach zu handhaben Verstärkte Stoßdämpfer und verlängerte hintere Blattfedern Verbesserte Lenkung für gutes Ansprechen unter allen Lastbedingungen Leistungsstarke Bremsen und vordere Seitenairbags Das Chassis des Mazda BT-50 ist robust und widerstandsfähig. Kabine und Ladefläche sind wie schon vom Vorgänger auf einem stabilen, kreuzförmig versteiften Leiterrahmen …

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