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Mercedes Benz GLK-Klasse – Fahrdynamik: Mit Sicherheit mehr Fahrdynamik und Komfort

AGILITY CONTROL: Mit Sicherheit mehr Fahrdynamik und Komfort
Das straßenoptimierte AGILITY CONTROL-Fahrwerk des Vision GLK BLUETEC HYBRID hebt den Zielkonflikt zwischen sportlich-agilem und komfortabel-sanftem Fahrzeug weitgehend auf. Dank der „amplitudenabhängigen Dämpfung“ spricht das System bei normaler Fahrt über mäßig konturierte Straßen oder unbefestigte Wege weich an. Das Wohlbefinden bleibt auch bei forscher Gangart oder bei abrupten Ausweichmanövern erhalten, weil in diesen Fahrsituationen die Dämpfer härtere Arbeit leisten und so höchste Fahrstabilität garantieren.
Dabei unterstützt eine Parameterlenkung den Fahrer des Vision GLK BLUETEC HYBRID. Parkmanöver oder Rangierfahrten werden zu einer leichten Übung, weil die maximale Servohilfe zur Verfügung steht. Bei höherem Tempo reduziert sich die Unterstützung zugunsten einer größeren Fahrstabilität.

Jüngstes Mitglied im SUV-Premiumsegment
Mercedes-Benz behauptet seit der Einführung der legendären G-Klasse 1979 die Führungsrolle bei den Geländewagen. Mit der ersten Generation der ML-Klasse, die 1997 erschien, definierte Mercedes-Benz das Segment der Sports Utility Vehicles moderner Prägung. Zusammen mit dem aktuellen Modell, das 2005 Premiere feierte, entwickelt sich diese Baureihe zügig in Richtung Millionseller und gehört damit zu den weltweit erfolgreichsten Premium-SUVs.
Seit 2006 besetzt wiederum ein SUV von Mercedes-Benz die Spitzenposition der SUV-Welt – die GL-Klasse. Seine Insassen reisen unter allen Bedingungen On- wie Offroad First Class. Der Vision GLK BLUETEC HYBRID verdeutlicht nun die Möglichkeiten, wie in Zukunft herausragende Fahrleistungen mit minimalen Verbrauchswerten zusammen finden könnten. Und diese Kombination muss sich nicht nur auf die neue GLK-Klasse beschränken, die im Herbst 2008 auf den Markt kommen wird.
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