Hyundai Veloster, Verkaufsstart im August

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Der deutsche Verkaufsstart für das Hyundai Sportcoupé Veloster startet Ende August 2011. Der auffällige 2+2-Sitzer soll eine junge Zielgruppe ansprechen und vereint den Stil eines kleinen Sportwagens mit der Funktionalität eines Fließhecks. Mit einer Länge von 4,22 Meter und dem Radstand von 2,65 m will der Veloster auch im Innenraum ausreichend Platz bieten. Dorthin gelangt man vorne über weit öffnende Türen, während der Einstieg in den Fond verrenkungsfrei über eine zweite Tür auf der Beifahrerseite erfolgt. Offen ist der 1+2-Türer mit Heckklappe auch für den Transport von Freizeitutensilien, denn das Kofferraumvolumen lässt sich dank der geteilt umklappbaren Rücksitzbanklehne von 320 auf 1.015 Liter erweitern.

Der preisliche Einstieg für den Veloster beginnt bei 21.600 Euro in der Ausstattungslinie Style. Serienmäßig enthalten sind dann bereits unter anderem Klimaanlage, 17-Zoll-Leichtmetallkompletträder, ein integriertes Audiosystem, aktive Kopfstützen vorn und das Reifendruck-Kontrollsystem TPMS. Zum Luxusmobil wird das „City-Coupé“ in der Ausstattungslinie Premium (26.200 Euro). Egal ob schwarze Lederausstattung, 18-Zoll-Leichtmetallräder mit Farb-Inlays, Klimaautomatik, Bluetooth oder Premium-Sound-System, hier bleiben kaum noch Wünsche offen.

Neben Panorama-Glas-Schiebedach (1.200 Euro) und Navigationssystem inklusive Rückfahrkamera (1.300 Euro) gibt es erstmals bei Hyundai ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe für 1.700 Euro. Unter der Fronthaube arbeitet ein effizienter 1,6-Liter-Benzin-Direkteinspritzer mit 140 PS (103 kW), der ein maximales Drehmoment von 167 Newtonmeter entwickelt und serienmäßig an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Als blue-Variante mit Start-Stopp-Automatik (390 Euro Auforeis) ausgerüstet will der Hyundai Veloster in die Riege der sparsamsten Coupés fahren: 5,9 Liter auf 100 km entsprechen einem CO2-Wert von 137 g/km.

P2News/auto-reporter