Noch leichter, noch stärker, noch faszinierender, so präsentiert sich der Audi R8 GT Spyder Die offene Topversion des Hochleistungssportwagens geht mit 412 kW (560 PS) zu Werke. Dank Audis Leichtbaukompetenz – „Audi ultra“ – ist das ohnehin geringe Gewicht noch einmal um 85 Kilogramm zurückgegangen. Vor einem Jahr hatte Audi …
weiter....Audi nimmt den Transfer zwischen Rennstrecke und Straße auf
Audi ist mit dem R8 LMS seit 2009 im Kundensport aktiv. Der Sportwagen wird bei der Audi-Tochter quattro GmbH für den Renneinsatz aufgebaut. Bisher wurden 35 R8 LMS verkauft, die weltweit bei Kunden- und Importeurteams im Einsatz sind. „Der R8 LMS ist der erste Rennwagen von Audi, der speziell für …
weiter....Brite nimmt ersten Audi R8 GT entgegen
Der erste von 333 Audi R8 GT wurde jetzt im Audi Forum Neckarsulm an einen Kunden aus Großbritannien übergeben. Die in einer limitierten Serie aufgelegte Topversion der R8-Familie wird in einer Manufaktur im Werk Neckarsulm gefertigt und war nach nur wenigen Wochen im Markt weltweit ausverkauft. Den Boliden orderten Kunden …
weiter....Der Präzisions-Sportwagen – Der Audi R8
Mit dem Mittelmotor-Sportwagen R8 betritt Audi das anspruchsvollste Segment des Automobilmarktes – und übernimmt hier sofort eine führende Position: Ausgestattet mit der Audi-Kompetenz im Motorsport und im Bau sportlicher Premium-Automobile steht der R8 für höchste Fahrdynamik, technologische Führerschaft und faszinierendes Design. Das 420 PS starke V8-FSI-Triebwerk, der permanente Allradantrieb quattro …
weiter....Persönlichkeit – R8: Exterieurdesign – Interieur
Die Gene des Siegers: Das Exterieurdesign Als erster Mittelmotor-Sportwagen der Marke Audi vereint der R8 nicht nur die gesamte technologische Kompetenz des Unternehmens. Ebenso zeigt er das als wegweisend anerkannte Audi-Design in einer neuen, einer extremen Ausprägung: Der R8 ist ein formales Statement purer Dynamik. „Unser Ziel war, einen kraftvollen …
weiter....Neue Stufe in der Leichtbau-Qualität R8: Die Karosserie
Natürlich ist bei der Karosserie eines Hochleistungs-Sportwagens zunächst die äußere Form entscheidend: Das Design muss die Herzen der Auto-Enthusiasten erreichen. Aber auch auf der technischen Seite hat die Metallstruktur besondere Anforderungen zu erfüllen: Für maximale Fahrdynamik muss die Karosserie eines Sportwagens leicht sein. Sie braucht zugleich eine hohe Steifigkeit als …
weiter....Von der Rennstrecke auf die Straße: R8 Motor und Antrieb
Mehr noch als bei jedem anderen Fahrzeugkonzept ist bei einem Sportwagen der Motor das Herz des Autos. Er bringt nicht nur die Dynamik, das Leistungsvermögen und die Spurtkraft, er muss auch durch spontanes Ansprechen und Drehfreude begeistern. Und schließlich ist sein Klang reine Musik in den Ohren des wahren Sportwagen-Fans.Die …
weiter....R8 Der Präzisions-Sportwagen: Fahrwerk
Sportliche Performance oder Alltagstauglichkeit? Dynamik oder Komfort? Beim Audi R8 ist dies keine Frage. Er beherrscht Rennstrecken-taugliche Agilität ebenso wie entspanntes Fahrvergnügen auf langen Reisen. Dank seiner aufwändigen Fahrwerks-Technologie liefert das neue Meisterstück von Audi bei höchster Sportlichkeit auch ein erstaunliches Maß an Komfort.Der wichtigste Begriff zum Fahrgefühl im Audi …
weiter....Exklusivität serienmäßig: Audi R8 – Die Ausstattung
Einen präzisen Hochleistungs-Sportwagen zu fahren, muss nichts mit spartanischem Verzicht zu tun haben. Im Gegenteil: Der Audi R8 kombiniert überlegene Performance mit einer überraschenden Alltagstauglichkeit und einer exklusiven Ausstattung. Oder ganz einfach gesagt: In Sachen Qualität und Anmutung ist der R8 zu 100 Prozent ein Audi. Exklusiv ist schon das …
weiter....Audi R8 TDI Le Mans – 1.000 Newtonmeter für die Königsklasse
Audi präsentiert eine Revolution in der Königsklasse – den ersten Zwölfzylinder-Diesel in einem Hochleistungs-Straßensportwagen. Der V12 TDI mit sechs Liter Hubraum treibt ein Konzeptfahrzeug auf Basis des Audi R8 an. Gewaltige 500 PS und ein Drehmoment von 1.000 Newtonmeter produziert das Aggregat. Mit diesem Antrieb schlägt Audi ein neues Kapitel …
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