Mit seiner Kombination der V8-FSI-Technologie mit dem permanentem Allradantrieb quattro steht der Audi S5 im Wettbewerb der Hochleistungs-Coupés einzigartig da. Das überragende Leistungsvermögen des Achtzylinder-Triebwerks findet im speziell abgestimmten Sportfahrwerk und der Hochleistungs-Bremsanlage seine Entsprechung. Design und InterieurDezente, aber eindeutige Designelemente außen wie innen verleihen dem Modellathleten von Audi einen eigenständigen Auftritt. Der Audi S5 zeigt kraftvolle Gesichtszüge: Sein Kühlergrill ist in Platinumgrau lackiert und mit vertikalen Chromeinlagen versehen. Die Stoßfänger sind vorne wie hinten stärker ausgeformt, ein Aluminium-Blade betont die Lufteinlassgitter.Außenspiegelgehäuse in Aluminiumoptik setzen ebenso Akzente wie die Schwelleraufsatzleisten in Wagenfarbe oder die Abgasanlage mit vier Endrohren. Die stärker ausgeformte Spoilerkante in der Gepäckraumklappe sorgt für zusätzlichen aerodynamischen Abtrieb.Auch die Interieurgestaltung betont konsequent den dynamischen Charakter: S-Sportsitze und Sportlenkrad, Instrumente mit grauen Zifferblättern und spezielle Aluminium-Einstiegsleisten bilden ein dynamisch-edles Ambiente. Im Innenraum bleibt viel Spielraum für die Erfüllung individueller Vorstellungen – Audi stellt eine breite Palette spezieller Materialien und Farben zur Wahl.Antrieb 260 kW (354 PS) leistet der 4,2 Liter große Achtzylinder im Audi S5, 440 Nm beträgt sein maximales Drehmoment, bereits bei 3.500 1/min steht es in vollem Umfang bereit. In gerade mal 5,1 Sekunden sprintet das starke Coupé auf 100 km/h – mit überragender Drehfreude, spontanem Ansprechen, kontinuierlicher Leistungsentfaltung und begeisterndem Sound. Der V8 bezieht seine enorme Leistungsbereitschaft aus der innovativen FSI-Direkteinspritzung. Das auf kurzen Wegen schaltbare Sechsganggetriebe macht jeden Gangwechsel zum Vergnügen. Seine Kupplung liegt hinter dem Differenzial – ein Platztausch der Aggregate, der die Vorderachse im Interesse idealer Gewichtsverteilung weit nach vorn verlagert. Wahlweise ist die sportlich abgestimmte Sechsstufen-tiptronic zu haben. Für perfekte Traktion sorgt der permanente Allradantrieb quattro mit variabler Momentenverteilung und einer Grundauslegung von 40 zu 60 Prozent zugunsten der Hinterachse. Fahrwerk Das S-Sportfahrwerk des Audi S5 unterstützt die Performance durch seine dynamische Abstimmung. Die Hochleistungs-Bremsanlage – erkennbar an den schwarz lackierten Sätteln – sorgt für starke Verzögerung. Das Stabilisierungssystem ESP lässt sich in zwei Stufen abschalten, wenn der Fahrer das Potenzial seines Audi S5 auf geeigneter Strecke ausloten will. Die 18-Zoll-Räder tragen Reifen im Format 245/40 R18. Auf Wunsch montiert Audi im S5 das Hightech-Fahrdynamiksystem Audi drive select. Mit ihm kann der Fahrer die Charakteristik der Drosselklappe, der tiptronic-Schaltpunkte und der Lenkunterstützung in drei Stufen verändern; wenn das Navigationssystem plus an Bord ist, kann er sich sogar ein ganz persönliches Fahrprogramm komponieren. Als weitere Bausteine kommen die adaptiven Stoßdämpfer und die neue Dynamiklenkung von Audi hinzu. Mit ihrem Überlagerungsgetriebe variiert sie je nach Geschwindigkeit die Übersetzung; im Kurven-Grenzbereich hält sie den S5 mit kleinen, selbsttätig ausgeführten Korrekturen sicher und dynamisch auf Kurs. Ausstattung Zur Serienausstattung des S5 zählen die Xenon plus-Scheinwerfer mit dem imposanten Tagfahrlichtband in LED-Technik und S-Sportsitze mit elektrischer Einstellung und Stoff-/Leder-Bezügen. Als Mitglied der A5-Familie lässt sich das Hochleistungscoupé mit hochmodernen Kommunikations- und Unterhaltungsanlagen ausstatten – vom Bang & Olufsen-Soundsystem über die intelligente iPod-Anbindung bis zum Bluetooth-Autotelefon. Auch die Hightech-Assistenzsysteme adaptive cruise control, Audi side assist, Audi lane assist und Audi parking system advanced stehen für den S5 parat. Sie halten den Abstand zum Vordermann, helfen beim Wechseln und Halten der Spur und erleichtern das Einparken rückwärts mittels Kamera. Räder in den Formaten 19 und 20 Zoll sowie das schlüssellose Zugangssystem advanced key sind weitere hochattraktive Extras. Der Audi S5 auf einen Blick Motor: Hubraum 4.163 cm3, Leistung 260 kW (354 PS) bei 7.000 1/min, maximales Drehmoment 440 Nm bei 3.500 1/min. Fahrleistungen und Verbrauch: 0 – 100 km/h in 5,1 s, Höchstgeschwindigkeit 250 km/h (abgeregelt), Verbrauch kombiniert 12,4 l Super Plus/100 km. Antriebskombination: quattro-Antrieb mit Sechsgang-Schaltgetriebe.