[inspic=3158,left,,250]Der Erdgasantrieb erobert immer mehr Deutschlands Straßen, wie die neuesten Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) belegen. Danach stieg die Zahl der zugelassenen Erdgasfahrzeuge beispielsweise in Bayern von 5.712 zum 1. Januar 2006 auf 7.880 zum 1. Januar 2007. Ein Zuwachs von fast 40 Prozent! Deutlich ist der Trend zum Erdgas als Kraftstoff auch, wenn nur die Pkws betrachtet werden. So wuchs die Zahl der in Bayern zugelassenen Erdgasautos von 4.541 zum 1. Januar 2006 auf 6.207 zum 1. Januar 2007. Ähnlich ist das Bild beim Blick auf ganz Deutschland: Hier stieg der Gesamtbestand an Erdgasfahrzeugen von 38.933 zum 1. Januar 2006 auf 54.772 zum 1. Januar 2007. Für die positive Entwicklung in Sachen Erdgasautos gibt es für Dr. Hartmut Hechler, Vorsitzender des Initiativkreises Erdgas als Kraftstoff in Bayern (IEK Bayern), vor allem vier Gründe: “Der Spareffekt, die Sauberkeit, der stete Ausbau des Erdgastankstellennetztes und die breite Modellpalette.” Erst diese vier Faktoren zusammen hätten die Mobilität mit Erdgas zur alltagstauglichen und zukunftsfähigen Lösung für jedermann gemacht. Für die meisten sicher das wichtigste Argument sei die Wirtschaftlichkeit von Erdgasautos, so Hechler. An der Tanksäule spart man mit einem Erdgasfahrzeug über 50 Prozent gegenüber dem Benzin-Preis und über 30 Prozent im Vergleich zum Diesel-Preis. Zum zweiten schonen Erdgasmotoren die Umwelt durch im Vergleich zu konventionellen Antrieben wesentlich geringere Schadstoffemissionen. Die stetig steigende Nachfrage nach Autos mit Erdgas im Tank sei allerdings nicht allein auf die deren klare Vorteile zurückzuführen, meint Hechler. “Eine entscheidende Rolle spielt, dass viele renommierte Hersteller in den letzten Jahren immer mehr Modelle mit Erdgasantrieb auf den Markt gebracht haben.” Der potenzielle Erdgasauto-Käufer hat heute eine große Auswahl und es stehen Angebote für jeden Anspruch zur Verfügung. “Und die Vielfalt wird weiter zunehmen”, ist Hechler überzeugt. “Das zeigt beispielsweise die derzeitige Entwicklung des Erdgas-Turbomotors, der für mehr Dynamik und damit noch mehr Fahrspaß sorgen wird.”

IEK Bayern

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